2020年09月23日
2020年09月22日
2020年09月21日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
首相「ぶら下がり」応じず 取材は就任翌日１度のみ 「説明不足」安倍路線継承か：北海道新聞 どうしん電子版 https://t.co/Y5R0JT1UaL at 09/21 17:23
ichi3ichi3 / 市原信
菅首相は「地方に優しくない」 潜む新自由主義と翼賛の危機 「左遷」された元官僚が伝えたいこと - 毎日新聞 https://t.co/RePloUHWbK at 09/21 12:49
2020年09月20日
2020年09月19日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
イベントの制限緩和、そろり開始 全席販売の映画館も、演劇は慎重 | 2020/9/19 - 共同通信 https://t.co/nAZM9QJvOJ at 09/19 10:50
ichi3ichi3 / 市原信
米、ティックトックとウィーチャットのダウンロード禁止 ２０日から https://t.co/Ai2N8U11iU @cnn_co_jpより at 09/19 10:47
ichi3ichi3 / 市原信
東大が中国勢より下位に…上海の研究者が見た、大学ランキング・日本「一人負け」の原因
中国の参考にできるところは参考に #世界大学ランキング #文春オンライン https://t.co/j8yJ5Z26Vm at 09/19 02:16
ichi3ichi3 / 市原信
SBI証券の不正出金、各社に衝撃 ネット手続き一部停止 金融庁は自主点検要請 - 毎日新聞 https://t.co/RYyOh9qvLU at 09/19 02:01
2020年09月19日
2020年09月18日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
「東欧のシリコンバレー」ベラルーシ、IT企業が国外に移転 政権の市民弾圧に反発 ：東京新聞 TOKYO Web https://t.co/iBzWe30kFP at 09/18 10:28
2020年09月18日
日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 31（運輸安全委員会も調査）
日本の国土交通省は『安全委は事故調査本部を設置し、5人の調査団を20日にも現地に派遣する』と朝日新聞が報じました。そして『安全委は、運航当事国として事故調査し、再発防止につなげることが必要と判断したという。調査団は約2週間、座礁したまま沈没せずに残っている船体の一部を調べたり、乗組員への聞き取りをしたりする予定』（朝日新聞）としています。座礁事故発生は7月25日ですから、2ヶ月弱の経過を経ての安全委員会設置となります。
モーリシャス沖事故、日本が調査へ 運輸安全委から派遣
朝日新聞 2020年9月18日
https://digital.asahi.com/articles/ASN9L4D7LN9LUTIL01D.html
インド洋の島国モーリシャス沖で日本企業が運航する大型貨物船が座礁し、燃料油が流出した事故で、日本の運輸安全委員会は18日、事故について調査することを決めた。調査の権限があるモーリシャス政府と船籍国であるパナマの政府が、日本側が参加することに同意したという。安全委は事故調査本部を設置し、5人の調査団を20日にも現地に派遣する。
座礁したのは、大型貨物船WAKASHIO（総トン数10万1932トン）。船主は長鋪（ながしき）汽船（岡山県）で、商船三井がチャーターして鉄鉱石などの運搬を指示していた。現地では、流出した油によって観光や生態系に深刻な影響が及ぶことが懸念され、国際問題になっている。
事故調査の権限は、海の安全をめぐる国際条約「SOLAS条約」で、船籍国と事故発生地の沿岸国に与えられている。ただ、これらの国が同意すれば、他国も利害関係国として調査に参加できる。
安全委は、運航当事国として事故調査し、再発防止につなげることが必要と判断したという。調査団は約2週間、座礁したまま沈没せずに残っている船体の一部を調べたり、乗組員への聞き取りをしたりする予定。（贄川俊）
モーリシャス沖事故、日本が調査へ 運輸安全委から派遣
朝日新聞 2020年9月18日
https://digital.asahi.com/articles/ASN9L4D7LN9LUTIL01D.html
インド洋の島国モーリシャス沖で日本企業が運航する大型貨物船が座礁し、燃料油が流出した事故で、日本の運輸安全委員会は18日、事故について調査することを決めた。調査の権限があるモーリシャス政府と船籍国であるパナマの政府が、日本側が参加することに同意したという。安全委は事故調査本部を設置し、5人の調査団を20日にも現地に派遣する。
座礁したのは、大型貨物船WAKASHIO（総トン数10万1932トン）。船主は長鋪（ながしき）汽船（岡山県）で、商船三井がチャーターして鉄鉱石などの運搬を指示していた。現地では、流出した油によって観光や生態系に深刻な影響が及ぶことが懸念され、国際問題になっている。
事故調査の権限は、海の安全をめぐる国際条約「SOLAS条約」で、船籍国と事故発生地の沿岸国に与えられている。ただ、これらの国が同意すれば、他国も利害関係国として調査に参加できる。
安全委は、運航当事国として事故調査し、再発防止につなげることが必要と判断したという。調査団は約2週間、座礁したまま沈没せずに残っている船体の一部を調べたり、乗組員への聞き取りをしたりする予定。（贄川俊）
ラベル：船舶事故
2020年09月17日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
ホテルの飲料ボトルに毒物 ロシア反体制派側が情報公開 | 2020/9/17 - 共同通信 https://t.co/SCfTRartFv at 09/17 20:42
2020年09月17日
2020年09月16日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
菅政権で「公費不倫出張」の和泉洋人首相補佐官が再任、“官邸官僚”のトップに！ 虎の威を借る恫喝と行政の私物化が再び https://t.co/LNzTKFmwJt @litera_webより at 09/16 21:02
2020年09月16日
2020年09月15日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
ロシア、国境の治安要員を撤退 ベラルーシ大統領と合意 | 2020/9/15 - 共同通信 https://t.co/Vh2ns0KP7B at 09/15 10:10
ichi3ichi3 / 市原信
仏などでも神経剤成分を検出 ロシア反体制派襲撃、独が発表 | 2020/9/15 - 共同通信 https://t.co/pLZIigvZCe at 09/15 00:33
2020年09月15日
2020年09月14日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
＜視点＞望月衣塑子 菅政権の情報開示に懸念 官僚支配とメディア管理が進む恐れ【動画あり】：東京新聞 TOKYO Web https://t.co/TRYjnpPgbd at 09/14 18:54
ichi3ichi3 / 市原信
拘束され「消される」恐怖、中国 当局から聴取の豪記者 | 2020/9/14 - 共同通信 https://t.co/EZKpoa5Hia at 09/14 16:03
ichi3ichi3 / 市原信
日本人CA150人、失職の危機 米ユナイテッド、成田勤務 | 2020/9/14 - 共同通信 https://t.co/w4ah9qxQfm at 09/14 10:07
2020年09月14日
2020年09月13日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
菅氏、改憲に「政府として」挑戦 NHK番組で発言、直後に訂正 | 2020/9/13 - 共同通信 https://t.co/3r7sErkqap at 09/13 13:51
2020年09月13日
日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 30（数万人がデモ）
モーリシャスで『政府の対応の遅さが被害を拡大したと批判する大規模デモが12日、事故現場近くの主要都市マエブールで行われた。大規模デモは8月29日に次ぎ2回目。地元紙によると、数万人が参加し政権交代や事故の真相究明を訴えた』と共同通信が報じました。
デモ参加者は『座礁した7月25日から重油流出までの12日間に政府当局などが油を抜き取らず深刻な事態を招いたと主張し「12日間、何をしていたのか」「現政権は退陣しろ」とスローガンを叫びながら行進した』（共同通信）としています。
現地の深刻な状態が伝わってきます。
モーリシャス重油流出で再びデモ
政権交代要求、数万人が参加
共同通信 2020年9月12日
https://this.kiji.is/677496831454004321?c=110564226228225532
モーリシャス沖での日本の貨物船による重油流出事故で、モーリシャス政府の対応の遅さが被害を拡大したと批判する大規模デモが12日、事故現場近くの主要都市マエブールで行われた。大規模デモは8月29日に次ぎ2回目。地元紙によると、数万人が参加し政権交代や事故の真相究明を訴えた。
参加者は赤、青、黄、緑の4色から成る国旗を掲げ、座礁した貨物船が見える海岸に集結。座礁した7月25日から重油流出までの12日間に政府当局などが油を抜き取らず深刻な事態を招いたと主張し「12日間、何をしていたのか」「現政権は退陣しろ」とスローガンを叫びながら行進した。
デモ参加者は『座礁した7月25日から重油流出までの12日間に政府当局などが油を抜き取らず深刻な事態を招いたと主張し「12日間、何をしていたのか」「現政権は退陣しろ」とスローガンを叫びながら行進した』（共同通信）としています。
現地の深刻な状態が伝わってきます。
モーリシャス重油流出で再びデモ
政権交代要求、数万人が参加
共同通信 2020年9月12日
https://this.kiji.is/677496831454004321?c=110564226228225532
モーリシャス沖での日本の貨物船による重油流出事故で、モーリシャス政府の対応の遅さが被害を拡大したと批判する大規模デモが12日、事故現場近くの主要都市マエブールで行われた。大規模デモは8月29日に次ぎ2回目。地元紙によると、数万人が参加し政権交代や事故の真相究明を訴えた。
参加者は赤、青、黄、緑の4色から成る国旗を掲げ、座礁した貨物船が見える海岸に集結。座礁した7月25日から重油流出までの12日間に政府当局などが油を抜き取らず深刻な事態を招いたと主張し「12日間、何をしていたのか」「現政権は退陣しろ」とスローガンを叫びながら行進した。
ラベル：船舶事故
2020年09月12日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
コロナワクチンの治験、英国で再開 当局が安全認める：朝日新聞デジタル https://t.co/Rlk8lxcI95 #新型コロナウイルス at 09/12 23:45
ichi3ichi3 / 市原信
英大手、コロナワクチン治験再開 副作用疑いで一時中断 | 2020/9/12 - 共同通信 https://t.co/pp5cfEEc7T at 09/12 23:37
ichi3ichi3 / 市原信
モーリシャス重油流出で再びデモ 政権交代要求、数万人が参加 | 2020/9/12 - 共同通信 https://t.co/84EHNspmRe at 09/12 22:38
ichi3ichi3 / 市原信
核ごみ請願 北海道神恵内村議会、採択の公算大 「あまりに拙速」の声も(北海道新聞)
#Yahooニュース
https://t.co/aOVsbyauSa at 09/12 18:43
ichi3ichi3 / 市原信
『日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 29（商船三井社長が陳謝）
』市原研究室掲示板2｜https://t.co/SE2Q7BkWep at 09/12 14:23
2020年09月12日
日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 29（商船三井社長が陳謝）
商船三井の社長が事故後初めて記者会見に出席し『「関係される皆様に改めておわび申し上げる」と陳謝。現地の関係機関と連携し、マングローブやサンゴの環境保護や被害からの回復に努めると説明』（日経新聞）し、さらに同社は『モーリシャスのマングローブ林の保全や植林、座礁船が傷つけたサンゴ礁の回復、海鳥の保護などの財源として「モーリシャス自然環境回復基金」（仮称）を設立することを柱に10億円規模を拠出することを決めた』（日経新聞）としています。
商船三井社長は、『「法的責任だけで本件が整理できるわけではない。モーリシャスの環境に大きな影響を与える事故だった。社会的責任を負うのは当然で、前面に立って対応する」と説明した』（日経新聞）としていますが、『拠出額については「現時点でこのくらいが適正な水準。長期的に対応する必要がありこれが最大とはいわないが、大きくケタが変わるような規模の金額を使うことは現時点ではないと思う」との認識を示した。その一方で、「大きな社会的責任を負うべきケースは自社の歴史にはない。規模感には悩んだ」とも明かした』（日経新聞）と、商船三井の責任範囲に言及しています。
国際社会が日本企業と政府の責任の取り方に注目しています。
商船三井、モーリシャス支援に10億円 基金設立
日経新聞 2020年9月11日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63726390R10C20A9000000/
インド洋の島国モーリシャスで大型貨物船が座礁し大量の燃料油が流出した事故を巡り、商船三井は11日、都内で記者会見を開いた。池田潤一郎社長は「関係される皆様に改めておわび申し上げる」と陳謝。現地の関係機関と連携し、マングローブやサンゴの環境保護や被害からの回復に努めると説明した。
座礁した貨物船は商船三井が手配した。7月25日の座礁事故後に池田社長が公の席で発言するのは初めて。
商船三井は同日、モーリシャスのマングローブ林の保全や植林、座礁船が傷つけたサンゴ礁の回復、海鳥の保護などの財源として「モーリシャス自然環境回復基金」（仮称）を設立することを柱に10億円規模を拠出することを決めた。
池田社長は基金の設立について「法的責任は一義的には船主」とした上で「法的責任だけで本件が整理できるわけではない。モーリシャスの環境に大きな影響を与える事故だった。社会的責任を負うのは当然で、前面に立って対応する」と説明した。
拠出額については「現時点でこのくらいが適正な水準。長期的に対応する必要がありこれが最大とはいわないが、大きくケタが変わるような規模の金額を使うことは現時点ではないと思う」との認識を示した。その一方で、「大きな社会的責任を負うべきケースは自社の歴史にはない。規模感には悩んだ」とも明かした。
損害賠償を求められた場合の対応については「まだモーリシャス政府から賠償の提起がない。コメントは差し控える」と述べるにとどめた。
海運業界は、荷物を運ぶサービスを提供する会社と、船の持ち主が別のケースが多い。安全な航行が確保できるかとの質問には「船を借りる前提となる安全品質の基準を明確にしてきたが、残念ながら事故がおきた。従来の社内だけの知見、考え方では足りないのではという声もある。第三者からのご意見なども頂戴しながら、安全品質を高める努力を続けていきたい」と話した。
座礁事故原因については直接調査や報告の内容をみる機会がないとした上で「あまりにも岸に近づき過ぎていた。乗組員に危機への意識が欠けていたのではないか」との見解を示した。報道などからの情報として、岸に近づく海図の縮尺が適切ではなかったとの可能性に言及する一方で「モーリシャス政府からの正式発表もなく、断定に足る根拠は持ち合わせていない」と説明した。
座礁した大型貨物船「WAKASHIO」を保有する長鋪汽船（岡山県笠岡市）は会見に出席しなかったが「商船三井のモーリシャス自然環境回復基金設立に際し、船主として協力する。今後の支援については沿岸の油回収の作業、船体後方部の処理など船主としての責任を果たしながら、並行して検討する」とコメントした。
モーリシャスでは座礁事故後の8月6日に貨物船から燃料油の流出が始まった。漏れた燃料油などは1000トン以上にのぼる。現地政府や関係機関が流出した油の除去などを進めている。
商船三井社長は、『「法的責任だけで本件が整理できるわけではない。モーリシャスの環境に大きな影響を与える事故だった。社会的責任を負うのは当然で、前面に立って対応する」と説明した』（日経新聞）としていますが、『拠出額については「現時点でこのくらいが適正な水準。長期的に対応する必要がありこれが最大とはいわないが、大きくケタが変わるような規模の金額を使うことは現時点ではないと思う」との認識を示した。その一方で、「大きな社会的責任を負うべきケースは自社の歴史にはない。規模感には悩んだ」とも明かした』（日経新聞）と、商船三井の責任範囲に言及しています。
国際社会が日本企業と政府の責任の取り方に注目しています。
商船三井、モーリシャス支援に10億円 基金設立
日経新聞 2020年9月11日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63726390R10C20A9000000/
インド洋の島国モーリシャスで大型貨物船が座礁し大量の燃料油が流出した事故を巡り、商船三井は11日、都内で記者会見を開いた。池田潤一郎社長は「関係される皆様に改めておわび申し上げる」と陳謝。現地の関係機関と連携し、マングローブやサンゴの環境保護や被害からの回復に努めると説明した。
座礁した貨物船は商船三井が手配した。7月25日の座礁事故後に池田社長が公の席で発言するのは初めて。
商船三井は同日、モーリシャスのマングローブ林の保全や植林、座礁船が傷つけたサンゴ礁の回復、海鳥の保護などの財源として「モーリシャス自然環境回復基金」（仮称）を設立することを柱に10億円規模を拠出することを決めた。
池田社長は基金の設立について「法的責任は一義的には船主」とした上で「法的責任だけで本件が整理できるわけではない。モーリシャスの環境に大きな影響を与える事故だった。社会的責任を負うのは当然で、前面に立って対応する」と説明した。
拠出額については「現時点でこのくらいが適正な水準。長期的に対応する必要がありこれが最大とはいわないが、大きくケタが変わるような規模の金額を使うことは現時点ではないと思う」との認識を示した。その一方で、「大きな社会的責任を負うべきケースは自社の歴史にはない。規模感には悩んだ」とも明かした。
損害賠償を求められた場合の対応については「まだモーリシャス政府から賠償の提起がない。コメントは差し控える」と述べるにとどめた。
海運業界は、荷物を運ぶサービスを提供する会社と、船の持ち主が別のケースが多い。安全な航行が確保できるかとの質問には「船を借りる前提となる安全品質の基準を明確にしてきたが、残念ながら事故がおきた。従来の社内だけの知見、考え方では足りないのではという声もある。第三者からのご意見なども頂戴しながら、安全品質を高める努力を続けていきたい」と話した。
座礁事故原因については直接調査や報告の内容をみる機会がないとした上で「あまりにも岸に近づき過ぎていた。乗組員に危機への意識が欠けていたのではないか」との見解を示した。報道などからの情報として、岸に近づく海図の縮尺が適切ではなかったとの可能性に言及する一方で「モーリシャス政府からの正式発表もなく、断定に足る根拠は持ち合わせていない」と説明した。
座礁した大型貨物船「WAKASHIO」を保有する長鋪汽船（岡山県笠岡市）は会見に出席しなかったが「商船三井のモーリシャス自然環境回復基金設立に際し、船主として協力する。今後の支援については沿岸の油回収の作業、船体後方部の処理など船主としての責任を果たしながら、並行して検討する」とコメントした。
モーリシャスでは座礁事故後の8月6日に貨物船から燃料油の流出が始まった。漏れた燃料油などは1000トン以上にのぼる。現地政府や関係機関が流出した油の除去などを進めている。
ラベル：船舶事故
日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 28（人為的重大ミスか）
座礁の原因について『船籍があるパナマの海運当局が初期調査の報告として公表した。このため船員らは海岸や浅瀬に接近していることに気付かず、座礁の一因になったとみている』（毎日新聞）としています。
具体的には『船は南アフリカ・喜望峰方面に向かっていた7月25日、一般的な航路から外れてモーリシャスの沖合約1・7キロで座礁した。報告によると、船員らが家族と電話やインターネットで連絡が取れるようにと、船長が携帯電話の電波が入るモーリシャス沖5カイリ（約9・3キロ）まで接近するよう指示した。ところが海図や縮尺の見方を誤って、異常接近し、座礁につながった可能性があるという』（毎日新聞）と、パナマの海運当局の初期報告にあるとしています。
また、乗員の誕生日祝いが開催されており『モーリシャスの沿岸警備隊は事故直前、島に異常接近するわかしおに対して数回、無線で警告していたにもかかわらず、わかしお側が応答しなかったこともモーリシャス政府の説明で明らかになっている。報告は船員側に「監督、監視の欠如や不注意があった」とし、適切に対応していれば回避できたと指摘している』（毎日新聞）と、運行上の重大ミスがあった可能性が指摘されています。
人為的要因が,、取り返しのつかない自然環境破壊を引き起こした可能性が明らかとなりました。
モーリシャス重油流出 海図を誤り座礁か 海岸や浅瀬への異常接近気付かず
毎日新聞 2020年9月10日
https://news.yahoo.co.jp/articles/e9b56308b507acf101d8a3adb60bbc6ffb8b5959
西インド洋のモーリシャス沖で大型貨物船「わかしお」が座礁し、約1000トンの重油が流出した事故で、船が事故当時、海図を誤って使用していた疑いがあることが明らかになった。船籍があるパナマの海運当局が初期調査の報告として公表した。このため船員らは海岸や浅瀬に接近していることに気付かず、座礁の一因になったとみている。
【動画】船体でサンゴ礁破壊、現場海域は白濁
https://video.mainichi.jp/detail/video/6184297841001?inb=ys
船は南アフリカ・喜望峰方面に向かっていた7月25日、一般的な航路から外れてモーリシャスの沖合約1・7キロで座礁した。報告によると、船員らが家族と電話やインターネットで連絡が取れるようにと、船長が携帯電話の電波が入るモーリシャス沖5カイリ（約9・3キロ）まで接近するよう指示した。ところが海図や縮尺の見方を誤って、異常接近し、座礁につながった可能性があるという。
また携帯電話に接続しようとしたのは、乗員の1人の誕生日祝いとも関連している疑いがあるという。モーリシャスの沿岸警備隊は事故直前、島に異常接近するわかしおに対して数回、無線で警告していたにもかかわらず、わかしお側が応答しなかったこともモーリシャス政府の説明で明らかになっている。報告は船員側に「監督、監視の欠如や不注意があった」とし、適切に対応していれば回避できたと指摘している。
「わかしお」は商船三井（東京）が運航し、「長鋪（ながしき）汽船」（岡山県）の子会社が所有する鉄鉱石輸送船。座礁後に前後に分裂した後、前方は近海に沈めて処分された。海に流出した油の多くが回収されたものの、マングローブ林などで回収が遅れており、長期的な環境への影響が懸念されている。【平野光芳】
具体的には『船は南アフリカ・喜望峰方面に向かっていた7月25日、一般的な航路から外れてモーリシャスの沖合約1・7キロで座礁した。報告によると、船員らが家族と電話やインターネットで連絡が取れるようにと、船長が携帯電話の電波が入るモーリシャス沖5カイリ（約9・3キロ）まで接近するよう指示した。ところが海図や縮尺の見方を誤って、異常接近し、座礁につながった可能性があるという』（毎日新聞）と、パナマの海運当局の初期報告にあるとしています。
また、乗員の誕生日祝いが開催されており『モーリシャスの沿岸警備隊は事故直前、島に異常接近するわかしおに対して数回、無線で警告していたにもかかわらず、わかしお側が応答しなかったこともモーリシャス政府の説明で明らかになっている。報告は船員側に「監督、監視の欠如や不注意があった」とし、適切に対応していれば回避できたと指摘している』（毎日新聞）と、運行上の重大ミスがあった可能性が指摘されています。
人為的要因が,、取り返しのつかない自然環境破壊を引き起こした可能性が明らかとなりました。
モーリシャス重油流出 海図を誤り座礁か 海岸や浅瀬への異常接近気付かず
毎日新聞 2020年9月10日
https://news.yahoo.co.jp/articles/e9b56308b507acf101d8a3adb60bbc6ffb8b5959
西インド洋のモーリシャス沖で大型貨物船「わかしお」が座礁し、約1000トンの重油が流出した事故で、船が事故当時、海図を誤って使用していた疑いがあることが明らかになった。船籍があるパナマの海運当局が初期調査の報告として公表した。このため船員らは海岸や浅瀬に接近していることに気付かず、座礁の一因になったとみている。
【動画】船体でサンゴ礁破壊、現場海域は白濁
https://video.mainichi.jp/detail/video/6184297841001?inb=ys
船は南アフリカ・喜望峰方面に向かっていた7月25日、一般的な航路から外れてモーリシャスの沖合約1・7キロで座礁した。報告によると、船員らが家族と電話やインターネットで連絡が取れるようにと、船長が携帯電話の電波が入るモーリシャス沖5カイリ（約9・3キロ）まで接近するよう指示した。ところが海図や縮尺の見方を誤って、異常接近し、座礁につながった可能性があるという。
また携帯電話に接続しようとしたのは、乗員の1人の誕生日祝いとも関連している疑いがあるという。モーリシャスの沿岸警備隊は事故直前、島に異常接近するわかしおに対して数回、無線で警告していたにもかかわらず、わかしお側が応答しなかったこともモーリシャス政府の説明で明らかになっている。報告は船員側に「監督、監視の欠如や不注意があった」とし、適切に対応していれば回避できたと指摘している。
「わかしお」は商船三井（東京）が運航し、「長鋪（ながしき）汽船」（岡山県）の子会社が所有する鉄鉱石輸送船。座礁後に前後に分裂した後、前方は近海に沈めて処分された。海に流出した油の多くが回収されたものの、マングローブ林などで回収が遅れており、長期的な環境への影響が懸念されている。【平野光芳】
ラベル：船舶事故
2020年09月11日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
核ごみ調査、神恵内村でも浮上 寿都町に続き２例目―北海道：時事ドットコム https://t.co/KeeWIAKyPI @jijicomより at 09/11 22:53
ichi3ichi3 / 市原信
重油被害のサンゴ回復に10億円 モーリシャス沖事故で商船三井 | 2020/9/11 - 共同通信 https://t.co/WG6JvawamU at 09/11 11:10
2020年09月11日
2020年09月10日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
東京都、コロナ警戒レベル引き下げへ 感染者が減少傾向：朝日新聞デジタル https://t.co/YVAs8zev08 #新型コロナウイルス at 09/10 00:07
2020年09月10日
2020年09月09日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
コロナワクチンの治験中断、日本に影響？危うい開発競争：朝日新聞デジタル https://t.co/1GHGBzp9EM #新型コロナウイルス at 09/09 22:33
ichi3ichi3 / 市原信
内閣支持率、退陣表明後に異例の上昇 16ポイント増の50％ 毎日新聞世論調査 - 毎日新聞 https://t.co/BNbRHE8K1i at 09/09 19:50
ichi3ichi3 / 市原信
ワクチン副作用疑い、米治験中断 コロナで英アストラゼネカ開発(共同通信)
#Yahooニュース
https://t.co/Gi0bexKIhf at 09/09 11:05
2020年09月09日
ニューヨーク株価急落 3 ( さらに下落か緊張場面）
8日のニューヨーク市場は大幅安となりました。朝日新聞は『ハイテク株が多いナスダック市場の総合指数も急落。同465・45ポイント（4・11%）低い1万0847・69で取引を終えた。同指数は今月2日につけた過去最高値（1万2056・44）から10%超の下落となり、調整局面に入った』と報じ、毎日新聞は『ダウ工業株30種平均は前週末比632・42ドル（2・3％）安の2万7500・89ドルで取引を終えた。3営業日続落で、8月7日以来約1カ月ぶりの安値』としました。
9日午前の日本株市場は『日経平均株価は反落。前日終値からの下げ幅が一時390円を超え、節目の2万3000円を割り込んだ。午前11時現在は347円12銭安の2万2927円01銭』〔毎日新聞〕となっています。
アジア、ヨーロッパ市場もここのところ下げており、世界同時株安の傾向となっています。調整局面に入ったと見られますが、新型コロナウイルスのワクチン開発でのトラブルも報じられ、調整局面からさら下落局面となるのか緊迫した状態が続きます。
東証反落、2万3000円割れ NYダウ、3営業日続落受け
毎日新聞 2020年9月9日
https://mainichi.jp/articles/20200909/k00/00m/020/113000c
連休明け8日のニューヨーク株式市場はハイテク株への高値警戒感が続き、優良株で構成するダウ工業株30種平均は前週末比632・42ドル（2・3％）安の2万7500・89ドルで取引を終えた。3営業日続落で、8月7日以来約1カ月ぶりの安値。ハイテク株中心のナスダック総合指数は、465・45ポイント（4・1％）安の1万847・69と大幅続落だった。
この流れを受け、9日の東京株式市場の日経平均株価は反落。前日終値からの下げ幅が一時390円を超え、節目の2万3000円を割り込んだ。午前11時現在は347円12銭安の2万2927円01銭。
8日のニューヨーク市場は、アップルやアマゾンなどハイテク株が売り込まれ、米電気自動車大手テスラは21％値下がりした。ナスダックの終値は2日に記録した史上最高値から10％超下落しており、調整局面に入った。市場ではIT株を中心に当面は不安定な値動きが続くとの見方が多いが、「8月以降の株価上昇は米経済の実態と乖離（かいり）していた。健全な株価調整だ」（米投資ファンド）との声も出ている。【中井正裕（ワシントン）、山口敦雄】
NY株再び大幅下落で630ドル安に テスラ21%急落
朝日新聞 2020年9月9日
https://digital.asahi.com/articles/ASN992CT7N99UHBI007.html?iref=comtop_8_07
連休明け8日の米ニューヨーク株式市場は、主要企業でつくるダウ工業株平均が大幅続落し、前週末比632・42ドル（2・25%）安い2万7500・89ドルで終えた。この夏に急騰していたIT銘柄を中心に、利益を確定するための売り注文が広がった。
ハイテク株が多いナスダック市場の総合指数も急落。同465・45ポイント（4・11%）低い1万0847・69で取引を終えた。同指数は今月2日につけた過去最高値（1万2056・44）から10%超の下落となり、調整局面に入った。
これまでの米株高を主導してきた代表的銘柄、電気自動車（EV）大手テスラは21%もの急落となった。市場で期待されていた米主要株価指数「S＆P500」への採用が見送られたことがきっかけ。アップル、アマゾン、マイクロソフト、フェイスブックなど主要IT銘柄はいずれも4%超の大幅下落となった。
欧米メディアは前週末、ソフトバンクグループ（SBG）が米大手IT株をめぐって数千億円規模のデリバティブ（金融派生商品）取引を手がけていたと報道。この大口取引が8月以降の米ハイテク株高騰の一因となった可能性があり、市場では高値への警戒感が一段と強まっていた。（ニューヨーク=江渕崇）
アップル株価
https://www.marketwatch.com/investing/stock/aapl
各国の株式市場の現状は
http://www.w-index.com/
アメリカ株式市場のリアルタイムサイトは
http://www.marketwatch.com/investing/index/djia
今日の世界株価指数は
http://nikkei225jp.com
9日午前の日本株市場は『日経平均株価は反落。前日終値からの下げ幅が一時390円を超え、節目の2万3000円を割り込んだ。午前11時現在は347円12銭安の2万2927円01銭』〔毎日新聞〕となっています。
アジア、ヨーロッパ市場もここのところ下げており、世界同時株安の傾向となっています。調整局面に入ったと見られますが、新型コロナウイルスのワクチン開発でのトラブルも報じられ、調整局面からさら下落局面となるのか緊迫した状態が続きます。
東証反落、2万3000円割れ NYダウ、3営業日続落受け
毎日新聞 2020年9月9日
https://mainichi.jp/articles/20200909/k00/00m/020/113000c
連休明け8日のニューヨーク株式市場はハイテク株への高値警戒感が続き、優良株で構成するダウ工業株30種平均は前週末比632・42ドル（2・3％）安の2万7500・89ドルで取引を終えた。3営業日続落で、8月7日以来約1カ月ぶりの安値。ハイテク株中心のナスダック総合指数は、465・45ポイント（4・1％）安の1万847・69と大幅続落だった。
この流れを受け、9日の東京株式市場の日経平均株価は反落。前日終値からの下げ幅が一時390円を超え、節目の2万3000円を割り込んだ。午前11時現在は347円12銭安の2万2927円01銭。
8日のニューヨーク市場は、アップルやアマゾンなどハイテク株が売り込まれ、米電気自動車大手テスラは21％値下がりした。ナスダックの終値は2日に記録した史上最高値から10％超下落しており、調整局面に入った。市場ではIT株を中心に当面は不安定な値動きが続くとの見方が多いが、「8月以降の株価上昇は米経済の実態と乖離（かいり）していた。健全な株価調整だ」（米投資ファンド）との声も出ている。【中井正裕（ワシントン）、山口敦雄】
NY株再び大幅下落で630ドル安に テスラ21%急落
朝日新聞 2020年9月9日
https://digital.asahi.com/articles/ASN992CT7N99UHBI007.html?iref=comtop_8_07
連休明け8日の米ニューヨーク株式市場は、主要企業でつくるダウ工業株平均が大幅続落し、前週末比632・42ドル（2・25%）安い2万7500・89ドルで終えた。この夏に急騰していたIT銘柄を中心に、利益を確定するための売り注文が広がった。
ハイテク株が多いナスダック市場の総合指数も急落。同465・45ポイント（4・11%）低い1万0847・69で取引を終えた。同指数は今月2日につけた過去最高値（1万2056・44）から10%超の下落となり、調整局面に入った。
これまでの米株高を主導してきた代表的銘柄、電気自動車（EV）大手テスラは21%もの急落となった。市場で期待されていた米主要株価指数「S＆P500」への採用が見送られたことがきっかけ。アップル、アマゾン、マイクロソフト、フェイスブックなど主要IT銘柄はいずれも4%超の大幅下落となった。
欧米メディアは前週末、ソフトバンクグループ（SBG）が米大手IT株をめぐって数千億円規模のデリバティブ（金融派生商品）取引を手がけていたと報道。この大口取引が8月以降の米ハイテク株高騰の一因となった可能性があり、市場では高値への警戒感が一段と強まっていた。（ニューヨーク=江渕崇）
アップル株価
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2020年09月08日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
まるで「罪の意識」ゼロ、日本政府がモーリシャス重油流出に無関心なワケ(現代ビジネス)
#Yahooニュース
https://t.co/hVdO6RthiL at 09/08 12:42
ichi3ichi3 / 市原信
『日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 27（日本外務省の支援）』市原研究室掲示板2｜https://t.co/pVQxrkNQLp at 09/08 01:39
2020年09月08日
日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 27（日本外務省の支援）
スプートニクによると『日本は「事故再発防止のための海上航行安全システム、油流出事故に関する初動体制の強化等への協力」、「汚染された環境の回復のためのマングローブ林保全・再生の専門家派遣、サンゴ礁等の環境モニタリング、生態系の再生等への協力」、「地域住民、特に零細漁業者の生計回復のための漁業関連資機材の提供や沿岸漁業振興協力」などについて協力を進めていく考え。またモーリシャス経済の回復・発展を後押しするための協力を検討したい旨や、貿易投資セミナーの開催や観光・貿易を促進するための官民合同ミッションの派遣などでも協力したい意向を伝えた』と報じました。
また、『ジャグナット首相は今回の事故について、日本の責任とは考えていないとし、国際緊急援助隊の派遣などの協力に対して感謝の意を示したとい』（スプートニク）としています。
これまでの日本からの支援は『9月2日、モーリシャス沖で座礁した「わかしお」から流出した重油の回収を支援する国際緊急援助隊の専門家チーム第3陣が日本から出発した。第1陣は8月10日に出発、第2陣は8月19日に派遣された』（スプートニク）と3回にわたり支援チームが派遣されています。
すでに環境省が支援するといわれていますが、日本企業が関わる船舶の事故ですから日本政府はその責任をしっかりと果たす必要があります。
日本、モーリシャスを支援へ 重油流出事故
スプートニク日本 2020年9月7日
https://jp.sputniknews.com/world/202009077754219/
日本の茂木外相は7日、モーリシャスのジャグナット首相と電話会談し、7月末に日本の貨物船「わかしお」がモーリシャス沖で座礁した事故をめぐり、日本政府としてモーリシャスを支援する考えを伝えた。
日本外務省によると、日本は「事故再発防止のための海上航行安全システム、油流出事故に関する初動体制の強化等への協力」、「汚染された環境の回復のためのマングローブ林保全・再生の専門家派遣、サンゴ礁等の環境モニタリング、生態系の再生等への協力」、「地域住民、特に零細漁業者の生計回復のための漁業関連資機材の提供や沿岸漁業振興協力」などについて協力を進めていく考え。またモーリシャス経済の回復・発展を後押しするための協力を検討したい旨や、貿易投資セミナーの開催や観光・貿易を促進するための官民合同ミッションの派遣などでも協力したい意向を伝えたという。
ジャグナット首相は今回の事故について、日本の責任とは考えていないとし、国際緊急援助隊の派遣などの協力に対して感謝の意を示したという。
9月2日、モーリシャス沖で座礁した「わかしお」から流出した重油の回収を支援する国際緊急援助隊の専門家チーム第3陣が日本から出発した。第1陣は8月10日に出発、第2陣は8月19日に派遣された。
南アフリカのニュースサイト「インディペンデント・オンライン」は9月2日、モーリシャス当局の公式書簡を引用し、モーリシャス当局が日本に対し、重油流出で被害を受けた漁師たちに13億4000万モーリシャスルピー（約3400万ドル）を支払うよう求めたと報じた。 約4000トンの油を積んだ貨物船「わかしお」は7月25日、自然保護区「ブルーベイ」にも近いモーリシャス沖で座礁。8月5日には亀裂から約1000トンの重油が流出していることが確認された。モーリシャス政府は8月6日、環境非常事態を宣言した。モーリシャスの環境保護団体「モーリシャス野生生物基金」は、自然環境の回復には数十年かかる可能性があるとの危機感を示している。
また、『ジャグナット首相は今回の事故について、日本の責任とは考えていないとし、国際緊急援助隊の派遣などの協力に対して感謝の意を示したとい』（スプートニク）としています。
これまでの日本からの支援は『9月2日、モーリシャス沖で座礁した「わかしお」から流出した重油の回収を支援する国際緊急援助隊の専門家チーム第3陣が日本から出発した。第1陣は8月10日に出発、第2陣は8月19日に派遣された』（スプートニク）と3回にわたり支援チームが派遣されています。
すでに環境省が支援するといわれていますが、日本企業が関わる船舶の事故ですから日本政府はその責任をしっかりと果たす必要があります。
日本、モーリシャスを支援へ 重油流出事故
スプートニク日本 2020年9月7日
https://jp.sputniknews.com/world/202009077754219/
日本の茂木外相は7日、モーリシャスのジャグナット首相と電話会談し、7月末に日本の貨物船「わかしお」がモーリシャス沖で座礁した事故をめぐり、日本政府としてモーリシャスを支援する考えを伝えた。
日本外務省によると、日本は「事故再発防止のための海上航行安全システム、油流出事故に関する初動体制の強化等への協力」、「汚染された環境の回復のためのマングローブ林保全・再生の専門家派遣、サンゴ礁等の環境モニタリング、生態系の再生等への協力」、「地域住民、特に零細漁業者の生計回復のための漁業関連資機材の提供や沿岸漁業振興協力」などについて協力を進めていく考え。またモーリシャス経済の回復・発展を後押しするための協力を検討したい旨や、貿易投資セミナーの開催や観光・貿易を促進するための官民合同ミッションの派遣などでも協力したい意向を伝えたという。
ジャグナット首相は今回の事故について、日本の責任とは考えていないとし、国際緊急援助隊の派遣などの協力に対して感謝の意を示したという。
9月2日、モーリシャス沖で座礁した「わかしお」から流出した重油の回収を支援する国際緊急援助隊の専門家チーム第3陣が日本から出発した。第1陣は8月10日に出発、第2陣は8月19日に派遣された。
南アフリカのニュースサイト「インディペンデント・オンライン」は9月2日、モーリシャス当局の公式書簡を引用し、モーリシャス当局が日本に対し、重油流出で被害を受けた漁師たちに13億4000万モーリシャスルピー（約3400万ドル）を支払うよう求めたと報じた。 約4000トンの油を積んだ貨物船「わかしお」は7月25日、自然保護区「ブルーベイ」にも近いモーリシャス沖で座礁。8月5日には亀裂から約1000トンの重油が流出していることが確認された。モーリシャス政府は8月6日、環境非常事態を宣言した。モーリシャスの環境保護団体「モーリシャス野生生物基金」は、自然環境の回復には数十年かかる可能性があるとの危機感を示している。
2020年09月07日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
自治体の非正規職員は4割弱 自治労調査、4年前より増加 | 2020/9/7 - 共同通信 https://t.co/xA7fiz9WsS at 09/07 20:25
2020年09月07日
2020年09月06日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
「菅政権になったら今より隠蔽国家になる」 宿敵・望月衣塑子記者が語る菅義偉氏の“別の顔” (1/4) 〈dot.〉｜AERA dot. (アエラドット) https://t.co/QVwMEfRwQ2 at 09/06 13:30
2020年09月06日
2020年09月05日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
安倍政権が残したもの：タカでなく「平々凡々なお坊ちゃま」 青木理氏が指摘する、深刻な負の遺産 - 毎日新聞 https://t.co/apThZkiPDb at 09/05 15:26
2020年09月05日
ニューヨーク株価急落 2 ( ニューヨークは続落）
4日のダウは『前日比159ドル42セント（0.6%）安の2万8133ドル31セントで終えた。主力ハイテク株への売りが続いた。3連休を控え、利益確定や持ち高調整の売りも出やすかった。下げ幅は一時600ドルを超えた。午後に入って下げ渋ったものの、終始不安定な値動きだった。金融など景気敏感株は堅調で、相場を下支えした』（日経）となり、、ヨーロッパ市場は大幅下落とはならず、現時点で「世界同時株安」の様相とはなっていません。
ただし、新コロナウイルス関連で堅調だったハイテク系株価は『ナスダック総合株価指数は前日比144.97ポイント（1.3%）安の1万1313.13で終えた。2日に付けた過去最高値からの下落率は2日間で10%近くに達した』（日経）で今後に不透明な部分が残っていなす。
アップル株価
https://www.marketwatch.com/investing/stock/aapl
各国の株式市場の現状は
http://www.w-index.com/
アメリカ株式市場のリアルタイムサイトは
http://www.marketwatch.com/investing/index/djia
今日の世界株価指数は
http://nikkei225jp.com
NYダウ続落、159ドル安 Amazonなどハイテク株に売り
日経新聞 2020年9月5日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63492150V00C20A9000000/
【NQNニューヨーク=岩本貴子】4日の米株式市場でダウ工業株30種平均は続落した。前日比159ドル42セント（0.6%）安の2万8133ドル31セントで終えた。主力ハイテク株への売りが続いた。3連休を控え、利益確定や持ち高調整の売りも出やすかった。下げ幅は一時600ドルを超えた。午後に入って下げ渋ったものの、終始不安定な値動きだった。金融など景気敏感株は堅調で、相場を下支えした。
前日に広がったハイテク売りが4日も続いた。前日に8%安と急落したスマートフォンのアップルは反発したが、ソフトウエアのマイクロソフト、顧客情報管理のセールスフォース・ドットコムは続落。検索サイトのアルファベット、ネット通販のアマゾン・ドット・コムの下げも目立った。
ハイテク株比率が高いナスダック総合株価指数は前日比144.97ポイント（1.3%）安の1万1313.13で終えた。2日に付けた過去最高値からの下落率は2日間で10%近くに達した。
一方、景気敏感株は底堅かった。朝方発表の8月の雇用統計で失業率が8.4%と7月（10.2%）から低下し、市場予想（9.8%）も下回った。雇用が緩やかに回復に向かっているとみなされた。発表を受けて長期金利が上昇し、金融のJPモルガン・チェースやゴールドマン・サックスが買われた。建機のキャタピラーや航空機のボーイングも高い。「ハイテク株を売って株価指標面で割安な景気敏感株に資金を移している」との見方もあった。
もっとも、米追加経済対策の議論の停滞が市場心理の重荷になっており、ハイテク株売りを補うほどの買いの勢いは見られなかった。ペンス米副大統領は米CNBCに出演し「トランプ政権と議会は追加経済対策を含めずに、政府機関の閉鎖を避けるための暫定予算案を通すことで合意した」と述べ、経済対策の成立が遠のいたと受け止められた。
ただし、新コロナウイルス関連で堅調だったハイテク系株価は『ナスダック総合株価指数は前日比144.97ポイント（1.3%）安の1万1313.13で終えた。2日に付けた過去最高値からの下落率は2日間で10%近くに達した』（日経）で今後に不透明な部分が残っていなす。
アップル株価
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NYダウ続落、159ドル安 Amazonなどハイテク株に売り
日経新聞 2020年9月5日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63492150V00C20A9000000/
【NQNニューヨーク=岩本貴子】4日の米株式市場でダウ工業株30種平均は続落した。前日比159ドル42セント（0.6%）安の2万8133ドル31セントで終えた。主力ハイテク株への売りが続いた。3連休を控え、利益確定や持ち高調整の売りも出やすかった。下げ幅は一時600ドルを超えた。午後に入って下げ渋ったものの、終始不安定な値動きだった。金融など景気敏感株は堅調で、相場を下支えした。
前日に広がったハイテク売りが4日も続いた。前日に8%安と急落したスマートフォンのアップルは反発したが、ソフトウエアのマイクロソフト、顧客情報管理のセールスフォース・ドットコムは続落。検索サイトのアルファベット、ネット通販のアマゾン・ドット・コムの下げも目立った。
ハイテク株比率が高いナスダック総合株価指数は前日比144.97ポイント（1.3%）安の1万1313.13で終えた。2日に付けた過去最高値からの下落率は2日間で10%近くに達した。
一方、景気敏感株は底堅かった。朝方発表の8月の雇用統計で失業率が8.4%と7月（10.2%）から低下し、市場予想（9.8%）も下回った。雇用が緩やかに回復に向かっているとみなされた。発表を受けて長期金利が上昇し、金融のJPモルガン・チェースやゴールドマン・サックスが買われた。建機のキャタピラーや航空機のボーイングも高い。「ハイテク株を売って株価指標面で割安な景気敏感株に資金を移している」との見方もあった。
もっとも、米追加経済対策の議論の停滞が市場心理の重荷になっており、ハイテク株売りを補うほどの買いの勢いは見られなかった。ペンス米副大統領は米CNBCに出演し「トランプ政権と議会は追加経済対策を含めずに、政府機関の閉鎖を避けるための暫定予算案を通すことで合意した」と述べ、経済対策の成立が遠のいたと受け止められた。
2020年09月04日
ニューヨーク株価急落 1 (ハイテク株下落）
ダウとナスダックの急落を受けCNNは『株式市場は再び元の軌道に戻るのか、それともこれは大暴落の始まりなのか』と報じました。
新型コロナウイルし関連で過剰に上昇していたハイテク株の下落が一因とされます。
そして、ＶＩＸ指数（ボラティリティー指数）の異常な動きがあるとし『米株式市場が記録的な高値を更新している時は、通常であればＶＩＸの数値は低くなる。しかしここ数日は、Ｓ＆Ｐ５００が最高値を記録してもＶＩＸ指数は上昇し続けており、アナリストが懸念を強めていた』（CNN）としています。
要警戒です。
アップル株価
https://www.marketwatch.com/investing/stock/aapl
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米株式市場急落 アナリスト、市場暴落リスクに警戒
CNN_JP 2020年9月4日
https://www.cnn.co.jp/business/35159134.html?ref=rss
ニューヨーク（ＣＮＮ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ） ３日の米ニューヨーク株式市場は、ダウ工業株平均が一時１０２６ポイント（３．５％）下落し、８０８ポイント（２．８％）安で取引を終えた。
ナスダック市場も最大で５．８％下げ、新型コロナウイルスで上昇していたアップル、ズーム、ペロトンなどの銘柄も軒並み下落。アマゾンも５％下落したが、年初来では依然として８２％高を維持している。
株式市場は再び元の軌道に戻るのか、それともこれは大暴落の始まりなのか。
今後もさらなる混乱が待ち受けている兆候は、ＶＩＸ指数（ボラティリティー指数）の異常な動きに表れている。
米株式市場が記録的な高値を更新している時は、通常であればＶＩＸの数値は低くなる。しかしここ数日は、Ｓ＆Ｐ５００が最高値を記録してもＶＩＸ指数は上昇し続けており、アナリストが懸念を強めていた。
実際に、ビスポーク・インベストメント・グループやゴールドマン・サックスによれば、Ｓ＆Ｐ５００が史上最高値を更新した時点で、ＶＩＸ指数は史上最高の水準に達していた。それまでの最高は、ドットコムバブル期の２０００年３月だった。
ヘッジアイ・リスク・マネジメントの調査ディレクター、ダリル・ジョーンズ氏は、「市場は非常にリスクの高い地点にある。市場暴落のリスクが高まっている」と指摘している。
新型コロナウイルし関連で過剰に上昇していたハイテク株の下落が一因とされます。
そして、ＶＩＸ指数（ボラティリティー指数）の異常な動きがあるとし『米株式市場が記録的な高値を更新している時は、通常であればＶＩＸの数値は低くなる。しかしここ数日は、Ｓ＆Ｐ５００が最高値を記録してもＶＩＸ指数は上昇し続けており、アナリストが懸念を強めていた』（CNN）としています。
要警戒です。
アップル株価
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各国の株式市場の現状は
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米株式市場急落 アナリスト、市場暴落リスクに警戒
CNN_JP 2020年9月4日
https://www.cnn.co.jp/business/35159134.html?ref=rss
ニューヨーク（ＣＮＮ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ） ３日の米ニューヨーク株式市場は、ダウ工業株平均が一時１０２６ポイント（３．５％）下落し、８０８ポイント（２．８％）安で取引を終えた。
ナスダック市場も最大で５．８％下げ、新型コロナウイルスで上昇していたアップル、ズーム、ペロトンなどの銘柄も軒並み下落。アマゾンも５％下落したが、年初来では依然として８２％高を維持している。
株式市場は再び元の軌道に戻るのか、それともこれは大暴落の始まりなのか。
今後もさらなる混乱が待ち受けている兆候は、ＶＩＸ指数（ボラティリティー指数）の異常な動きに表れている。
米株式市場が記録的な高値を更新している時は、通常であればＶＩＸの数値は低くなる。しかしここ数日は、Ｓ＆Ｐ５００が最高値を記録してもＶＩＸ指数は上昇し続けており、アナリストが懸念を強めていた。
実際に、ビスポーク・インベストメント・グループやゴールドマン・サックスによれば、Ｓ＆Ｐ５００が史上最高値を更新した時点で、ＶＩＸ指数は史上最高の水準に達していた。それまでの最高は、ドットコムバブル期の２０００年３月だった。
ヘッジアイ・リスク・マネジメントの調査ディレクター、ダリル・ジョーンズ氏は、「市場は非常にリスクの高い地点にある。市場暴落のリスクが高まっている」と指摘している。
2020年09月03日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
朝日新聞世論調査―質問と回答〈9月2、3日実施〉：朝日新聞デジタル https://t.co/5acNaJq9QN #自民党総裁選2020 at 09/03 23:46
ichi3ichi3 / 市原信
BBC News - Ship with crew and thousands of cattle missing in typhoon off Japan https://t.co/3FVHYEXcLq at 09/03 20:13
2020年09月03日
日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 26（環境省の支援）
日本政府のモーリシャス事故の環境面への支援として『環境省としても「できる限り国際協力はやっていきたいと強く感じている」と語った。同省は今月２日、専門家３人を現地に追加派遣した。マングローブ林に付着した油の撤去方法などの助言を行う』（ロイター）としています。
「助言」など技術的支援のようですが、『ラマノ環境相は会談で、これまでの日本の支援に感謝の意を述べ、さらなる協力に期待していると語った。モーリシャス側が日本政府に批判的であるとの一部報道については、誤解であると否定した』（ロイター）と報じています。
モーリシャス沖座礁事故、日本政府はさらなる支援策を検討＝小泉環境相
ロイター 2020年9月3日
https://jp.reuters.com/article/wakashio-koizumi-idJPKBN25U0TD
［東京 ３日 ロイター］ - 小泉進次郎環境相は３日、インド洋のモーリシャス沖で貨物船「わかしお」が座礁し大量の重油が流出した事故に関して、日本政府としてさらなる支援策を検討していると明らかにした。モーリシャスのラマノ環境相とのオンライン会談後の会見で述べた。わかしおの座礁事故を巡っての両環境相の会談は初。
小泉環境相は、「両政府間で緊密に連携協力して対応していくといった認識を共有できた」と発言。「（日本）政府の中でさらなる支援策の検討もされている」と述べ、引き続き様々な形で支援していく考えを明らかにした。
また、環境省としても「できる限り国際協力はやっていきたいと強く感じている」と語った。同省は今月２日、専門家３人を現地に追加派遣した。マングローブ林に付着した油の撤去方法などの助言を行う。
一方、ラマノ環境相は会談で、これまでの日本の支援に感謝の意を述べ、さらなる協力に期待していると語った。モーリシャス側が日本政府に批判的であるとの一部報道については、誤解であると否定した。
「助言」など技術的支援のようですが、『ラマノ環境相は会談で、これまでの日本の支援に感謝の意を述べ、さらなる協力に期待していると語った。モーリシャス側が日本政府に批判的であるとの一部報道については、誤解であると否定した』（ロイター）と報じています。
モーリシャス沖座礁事故、日本政府はさらなる支援策を検討＝小泉環境相
ロイター 2020年9月3日
https://jp.reuters.com/article/wakashio-koizumi-idJPKBN25U0TD
［東京 ３日 ロイター］ - 小泉進次郎環境相は３日、インド洋のモーリシャス沖で貨物船「わかしお」が座礁し大量の重油が流出した事故に関して、日本政府としてさらなる支援策を検討していると明らかにした。モーリシャスのラマノ環境相とのオンライン会談後の会見で述べた。わかしおの座礁事故を巡っての両環境相の会談は初。
小泉環境相は、「両政府間で緊密に連携協力して対応していくといった認識を共有できた」と発言。「（日本）政府の中でさらなる支援策の検討もされている」と述べ、引き続き様々な形で支援していく考えを明らかにした。
また、環境省としても「できる限り国際協力はやっていきたいと強く感じている」と語った。同省は今月２日、専門家３人を現地に追加派遣した。マングローブ林に付着した油の撤去方法などの助言を行う。
一方、ラマノ環境相は会談で、これまでの日本の支援に感謝の意を述べ、さらなる協力に期待していると語った。モーリシャス側が日本政府に批判的であるとの一部報道については、誤解であると否定した。
ラベル：船舶事故
2020年09月02日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
「公権力への絶望が広がった」 辞意表明の安倍首相に識者らから厳しい評価も：東京新聞 TOKYO Web https://t.co/d7Hy03Z0IT at 09/02 00:30
2020年09月02日
2020年09月01日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
首相、在任中に敵基地攻撃方向性 与党幹部へ伝達、9月前半NSC | 2020/8/31 - 共同通信 https://t.co/xojpO65hy0 at 09/01 22:04
ichi3ichi3 / 市原信
コロナ禍に菅官房長官が狙う「湘南美容」利権 幻冬舎・見城社長が繋いだ関係(デイリー新潮)
#Yahooニュース
https://t.co/hqvADSy71h at 09/01 20:42
ichi3ichi3 / 市原信
『日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 24（漁業と観光の収入途絶える）』市原研究室掲示板2｜https://t.co/UfOaqQW42o at 09/01 18:07
ichi3ichi3 / 市原信
重油流出、地元漁業に甚大な被害 モーリシャス、漁師収入途絶える(共同通信)
#Yahooニュース
https://t.co/oLTu9jp769 at 09/01 14:26
ichi3ichi3 / 市原信
「密室談合」による菅官房長官の次期総理就任を許していいのか！ GoTo、沖縄いじめ、公文書改ざん、メディア圧力の最大の戦犯 https://t.co/GnboWCBwWA @litera_webより at 09/01 13:58
ichi3ichi3 / 市原信
重油流出、地元漁業に甚大な被害 モーリシャス、漁師収入途絶える(共同通信)
#Yahooニュース
https://t.co/oLTu9jp769 at 09/01 10:23
2020年09月01日
日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 25（漁業支援32億円請求）
モーリシャス地元紙は『同国政府が日本側に対し、漁業支援費として12億モーリシャスルピー（約32億円）の支払いを求めた』（朝日新聞）といいます。
在モーリシャス日本大使館は『様々な要請が来ていることは事実。日本としてできることを迅速に実施できるよう現在動いている』（朝日新聞）としていますが、日本政府は長鋪汽船、商船三井などと連携し迅速かつ具体的に行動すべきです。
モーリシャス、日本に32億円支払い要求 漁船購入など
朝日新聞 2020年9月1日
https://digital.asahi.com/articles/ASN916581N80UHBI014.html
インド洋の島国モーリシャスで、長鋪（ながしき）汽船（本社・岡山県）所有の貨物船が座礁し、大量の油が流出した事故をめぐり、同国政府が日本側に対し、漁業支援費として12億モーリシャスルピー（約32億円）の支払いを求めたと31日、地元紙が報じた。漁船100隻の購入費などに充てる計画だという。
地元紙ルモーリシアンによると、要求した資金は油汚染で被害を受けた同国南東部の漁業者たちの支援に用いる。漁船は日本やスリランカから購入し、全長12～24メートル規模を予定。油の被害が比較的少なかったサンゴ礁外側の沖合での漁に使用する。計画には、冷凍設備を備えた漁船を扱うための漁業者500人超を対象にした訓練も含まれている。モーリシャス政府はこのほか、養殖漁業の開発支援や研究施設の改善なども日本側に求めているという。
在モーリシャス日本大使館は「様々な要請が来ていることは事実。日本としてできることを迅速に実施できるよう現在動いている」としている。（遠藤雄司）
在モーリシャス日本大使館は『様々な要請が来ていることは事実。日本としてできることを迅速に実施できるよう現在動いている』（朝日新聞）としていますが、日本政府は長鋪汽船、商船三井などと連携し迅速かつ具体的に行動すべきです。
モーリシャス、日本に32億円支払い要求 漁船購入など
朝日新聞 2020年9月1日
https://digital.asahi.com/articles/ASN916581N80UHBI014.html
インド洋の島国モーリシャスで、長鋪（ながしき）汽船（本社・岡山県）所有の貨物船が座礁し、大量の油が流出した事故をめぐり、同国政府が日本側に対し、漁業支援費として12億モーリシャスルピー（約32億円）の支払いを求めたと31日、地元紙が報じた。漁船100隻の購入費などに充てる計画だという。
地元紙ルモーリシアンによると、要求した資金は油汚染で被害を受けた同国南東部の漁業者たちの支援に用いる。漁船は日本やスリランカから購入し、全長12～24メートル規模を予定。油の被害が比較的少なかったサンゴ礁外側の沖合での漁に使用する。計画には、冷凍設備を備えた漁船を扱うための漁業者500人超を対象にした訓練も含まれている。モーリシャス政府はこのほか、養殖漁業の開発支援や研究施設の改善なども日本側に求めているという。
在モーリシャス日本大使館は「様々な要請が来ていることは事実。日本としてできることを迅速に実施できるよう現在動いている」としている。（遠藤雄司）
ラベル：船舶事故
日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 24（漁業と観光の収入途絶える）
モーリシャスの漁業被害について『事故が起きた島南東部の沖合は汚染されているとして政府が漁を禁止し、漁師たちの収入は途絶えた。海がいつ元通りになるか分からず、ある漁師は「悪夢だ」と途方に暮れていた』（共同）と伝えています。そして『政府は漁や観光で沖に出るのを禁じた。海と関わる仕事をしてきた沿岸部の人たちにとって影響は深刻だ』（共同）としており現地の人々の生活を直撃しています。
重油流出、地元漁業に甚大な被害 モーリシャス、漁師収入途絶える
共同 2020年8月30日
https://news.yahoo.co.jp/articles/7174ba03b21ae9b55cd2e7a969cf49e90486270d
インド洋の島国モーリシャス沖で発生した日本の貨物船の重油流出で、地元の漁業に甚大な被害が出ている。事故が起きた島南東部の沖合は汚染されているとして政府が漁を禁止し、漁師たちの収入は途絶えた。海がいつ元通りになるか分からず、ある漁師は「悪夢だ」と途方に暮れていた。
「青く輝く美しい海だった。夢の中に生きているのかと思いながら、漁をしていたんだ」。ルイス・ババジさん（56）が31日までの電話取材に語った。「海は人生そのものだった」という。
政府は漁や観光で沖に出るのを禁じた。海と関わる仕事をしてきた沿岸部の人たちにとって影響は深刻だ。
重油流出、地元漁業に甚大な被害 モーリシャス、漁師収入途絶える
共同 2020年8月30日
https://news.yahoo.co.jp/articles/7174ba03b21ae9b55cd2e7a969cf49e90486270d
インド洋の島国モーリシャス沖で発生した日本の貨物船の重油流出で、地元の漁業に甚大な被害が出ている。事故が起きた島南東部の沖合は汚染されているとして政府が漁を禁止し、漁師たちの収入は途絶えた。海がいつ元通りになるか分からず、ある漁師は「悪夢だ」と途方に暮れていた。
「青く輝く美しい海だった。夢の中に生きているのかと思いながら、漁をしていたんだ」。ルイス・ババジさん（56）が31日までの電話取材に語った。「海は人生そのものだった」という。
政府は漁や観光で沖に出るのを禁じた。海と関わる仕事をしてきた沿岸部の人たちにとって影響は深刻だ。
ラベル：船舶事故
2020年08月31日
2020年08月30日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
米アラバマ大、学生１千人以上がコロナ陽性 今月半ばの授業再開以降 https://t.co/UXl9tino6y @cnn_co_jpより at 08/30 15:27
ichi3ichi3 / 市原信
安倍首相は「辞任」報道でもお友だち記者優遇！ 今回はNHKの岩田明子がスクープ、前回はTBS時代の山口敬之が…… https://t.co/XMzUVXQGHK @litera_webより at 08/30 14:09
ichi3ichi3 / 市原信
最後まで官邸主導が徹底された安倍総理の会見は当然の様に「花道会見」で終わった(立岩陽一郎) - Y!ニュース https://t.co/3h0i8Nhscf at 08/30 10:44
ichi3ichi3 / 市原信
モーリシャス、重油流出で大規模デモ 対応批判、首相退陣求める https://t.co/BR2Ju5GBwH @Sankei_newsより at 08/30 01:01
2020年08月30日
日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 23（大規模デモによる抗議）
モーリシャス首都ポートルイスで、数万人規模の抗議デモが行われました。北海道新聞によると『政府の対応の遅さが被害を拡大したと批判』と訴えています。また、『参加者は国旗を振り行進。２９日までに約４０頭の死んだイルカが海岸に打ち上げられ、死因の究明を求める声も上がった』としています。
重油流出で政府批判の大規模デモ モーリシャス、辞職要求
北海道新聞 2020年8月29日
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/455087/
モーリシャス沖で発生した日本の貨物船の重油流出事故で、政府の対応の遅さが被害を拡大したと批判する大規模デモが２９日、首都ポートルイスで行われ、市民らはジャグナット首相や関係閣僚の辞職を要求した。地元メディアは、数万人が参加したと報じた。
重油流出を巡っては、民間の海事警備会社幹部がモドゥー海運相とラマノ環境相の責任を求めて提訴し、２１日に２人が裁判所に呼び出される事態に発展している。地元記者は「事故で政治的な分断が深まっている」と語った。
参加者は国旗を振り行進。２９日までに約４０頭の死んだイルカが海岸に打ち上げられ、死因の究明を求める声も上がった。
重油流出で政府批判の大規模デモ モーリシャス、辞職要求
北海道新聞 2020年8月29日
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/455087/
モーリシャス沖で発生した日本の貨物船の重油流出事故で、政府の対応の遅さが被害を拡大したと批判する大規模デモが２９日、首都ポートルイスで行われ、市民らはジャグナット首相や関係閣僚の辞職を要求した。地元メディアは、数万人が参加したと報じた。
重油流出を巡っては、民間の海事警備会社幹部がモドゥー海運相とラマノ環境相の責任を求めて提訴し、２１日に２人が裁判所に呼び出される事態に発展している。地元記者は「事故で政治的な分断が深まっている」と語った。
参加者は国旗を振り行進。２９日までに約４０頭の死んだイルカが海岸に打ち上げられ、死因の究明を求める声も上がった。
ラベル：船舶事故
2020年08月29日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
『日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 22（油吸収新素材に期待）』市原研究室掲示板2｜https://t.co/OO0LYdr478 at 08/29 18:17
2020年08月29日
日本の大型貨物船座礁し重大な環境破壊の恐れ 22（油吸収新素材に期待）
モーリシャスでのマングローブ油汚染の除去ツールについて、『根に付着した重油を吸着シートで1本ずつ拭き取る徹底的な除去を日本が提案していることが29日分かった。政府は必要な資材を積極的に提供し、日本の船が引き起こした環境汚染の軽減に力を尽くしたい考えだ』とし、そして『シートを使い手作業で拭き取る方法を援助隊の専門家らが現地で試し、有効性を確認した』（共同）との報道がありました。
吸着について、FNNプライムオンラインで動画を使って具体的に紹介しています。
それによると『東京・大田区の繊維メーカー「エム・テックス」が独自に開発した、油だけを吸い取る「マジックファイバー」の効果が期待を集めている』、『原料はポリプロピレンなど一般的な合成樹脂で、配合などによって撥水性や抗菌性、断熱・吸音など様々な特性を持たせることが可能だという』としており、油の吸収以外にも多機能で有用性が高い特徴があるといいます。
実用性については『油を吸い取るが水は吸わない特徴があり、昨年8月の佐賀豪雨で鉄工所の油が流出した事故に使用された実績がある。また昨年10月に宮城県大崎市で川が氾濫し、油が流出した際も回収作業にも使われた』（FNNプライムオンライン）と実績があるといいます。
同記事によると、油だけを選択的に吸い取る「マジックファイバー」は、今回の事故による油汚染を除去するツールとして大きな期待がもてそうです。
徹底した重油拭き取りを日本提案
モーリシャス沖貨物船事故
共同 2020年8月29日
https://this.kiji.is/672346900909229153
モーリシャス沖で起きた貨物船の重油流出事故を受け、マングローブの根に付着した重油を吸着シートで1本ずつ拭き取る徹底的な除去を日本が提案していることが29日分かった。政府は必要な資材を積極的に提供し、日本の船が引き起こした環境汚染の軽減に力を尽くしたい考えだ。
8月下旬、モーリシャス政府の対策会議で、日本の国際緊急援助隊が提案した。油まみれの落ち葉なども取り除く。実際の作業はモーリシャスの委託を受けた企業が行う見通しで、採用されるか否かは同国側の判断に委ねられているという。
シートを使い手作業で拭き取る方法を援助隊の専門家らが現地で試し、有効性を確認した。
モーリシャス座礁事故の油除去で日本の技術に期待…特殊繊維の「油吸着剤」3つの特長
FNNプライムオンライン 2020年8月29日
https://news.livedoor.com/article/detail/18810673/
インド洋のモーリシャス沖で座礁した日本の貨物船から重油が流出した事故。1カ月が経った現在も、ボランティアや各国の支援で油の除去作業が行われている。
そのような中で、東京・大田区の繊維メーカー「エム・テックス」が独自に開発した、油だけを吸い取る「マジックファイバー」の効果が期待を集めている。
2015年に創業した「エム・テックス」は、これまで大量生産が難しいとされていた直径が1～1000ナノメートル（nm）の繊維状物質（ナノファイバー）の製造に関する特許を取得し、「マジックファイバー」という油吸着材を商品化した。
ナノとは10億分の1のことで、「マジックファイバー」の繊維はヒトの髪の毛の100分の1程度の細さだという。
「マジックファイバー」の原料はポリプロピレンなど一般的な合成樹脂で、配合などによって撥水性や抗菌性、断熱・吸音など様々な特性を持たせることが可能だという。
油を吸い取るが水は吸わない特徴があり、昨年8月の佐賀豪雨で鉄工所の油が流出した事故に使用された実績がある。また昨年10月に宮城県大崎市で川が氾濫し、油が流出した際も回収作業にも使われた。
そして7月25日に発生したモーリシャスの座礁事故では、流出した重油が漂着したマングローブ林などへの影響が指摘されている。
日本からは8月19日に国際緊急援助隊の第2陣が成田空港を出発し、この「マジックファイバー」も現地に持参した。
環境保護のカギとなりそうな「マジックファイバー」。他の油吸着剤と比べて何がすぐれているのか？なぜモーリシャスの事故に使われることになったのか？ 担当者に聞いてみた。
油1000トンを20トンの吸着剤で回収
――まず「マジックファイバー」のメリットは？
弊社の製品の大きな特長は3つあります。
1、「水を一切吸わずに油だけを吸う」
他社製品はどれも水を吸ってしまいますが、マジックファイバーは一切水を吸いません。水を吸ってしまうと、油の吸着量が減るほか、水に沈んでしまって回収しにくくなります。
2、「吸った油を垂らさない高い保持力」
他社製品は1度吸った油を保持しきれず、放置していた時、あるいは回収時に油を垂らしてしまいます。その為、使用する油吸着材の量が増えるのと、油の回収作業を何度もしなければならず、作業効率が悪くなり、また二次汚染のリスクを伴います。マジックファイバーは一度吸った油を垂らしませんので、回収は容易です。
3、「少量で大量の油を吸着する」
マジックファイバーは30㎝×30㎝、重さ20gで1リットルの油を吸います。コンパクトで軽く、それでいて大量の油を吸うため、災害地に送る際、1コンテナに積載できる量は他社製品の油吸着量を大きく上回ります。
また、昨年の佐賀県大町町での災害では、油の回収作業をするのにボートを使用したため、コンパクトなことから積載しやすく、また回収しやすいというメリットが高く評価されました。この時の災害では、マジックファイバーをメインで使用して災害対応をし、結果として9割の油吸着材が弊社のマジックファイバーでした。
――例えばモーリシャスで1000トンの油を回収するならマジックファイバー20トンとなる？
おっしゃる通りです。
――今回モーリシャスで活用されるようになった経緯は？
佐賀県の災害でメインで使って頂いて以降、メディアにも沢山取り上げて頂いて、様々な方々に弊社のことを知って頂くようになりました。その為、災害等があった時に、お問い合わせを頂くことが多く、今回もモーリシャス事故があってから一般のユーザー様からは勿論、政府関係の方々から問い合わせがありました。
また、事故のニュースを見て、弊社も何かできないかと考えており、問い合わせと弊社の考えも一致し、今回の流れとなっていきました。
――海岸に漂着した油など、どんな種類・状態でも吸着できるの？
おっしゃる通りです
――これからモーリシャス事故ではどんな取り組みをする？
第2団の派遣団の方々が、マジックファイバーを使用し、その結果どうであるかなどのレポートが上がってきます。それをもとに、追加で送るものの量やタイミングなどを考えていきます。また、現地のボランティアの方々ともやり取りをしており、頂いた情報をもとに、今後の方針を考えていきます。
エム・テックスは「マジックファイバー」を、吸音材・断熱材・アパレル商材・マスク・エアフィルター・水耕栽培用品・人工羽毛などに使うための研究開発を進めているという。ちなみにマスクは一般的な繊維よりはるかに細いため、通気性に優れるものができるそうだ。
こうした日本の技術が、「インド洋の貴婦人」とも称され、豊かな自然とサンゴ礁で知られるモーリシャスの海を守るために役立つことを期待したい。
吸着について、FNNプライムオンラインで動画を使って具体的に紹介しています。
それによると『東京・大田区の繊維メーカー「エム・テックス」が独自に開発した、油だけを吸い取る「マジックファイバー」の効果が期待を集めている』、『原料はポリプロピレンなど一般的な合成樹脂で、配合などによって撥水性や抗菌性、断熱・吸音など様々な特性を持たせることが可能だという』としており、油の吸収以外にも多機能で有用性が高い特徴があるといいます。
実用性については『油を吸い取るが水は吸わない特徴があり、昨年8月の佐賀豪雨で鉄工所の油が流出した事故に使用された実績がある。また昨年10月に宮城県大崎市で川が氾濫し、油が流出した際も回収作業にも使われた』（FNNプライムオンライン）と実績があるといいます。
同記事によると、油だけを選択的に吸い取る「マジックファイバー」は、今回の事故による油汚染を除去するツールとして大きな期待がもてそうです。
徹底した重油拭き取りを日本提案
モーリシャス沖貨物船事故
共同 2020年8月29日
https://this.kiji.is/672346900909229153
モーリシャス沖で起きた貨物船の重油流出事故を受け、マングローブの根に付着した重油を吸着シートで1本ずつ拭き取る徹底的な除去を日本が提案していることが29日分かった。政府は必要な資材を積極的に提供し、日本の船が引き起こした環境汚染の軽減に力を尽くしたい考えだ。
8月下旬、モーリシャス政府の対策会議で、日本の国際緊急援助隊が提案した。油まみれの落ち葉なども取り除く。実際の作業はモーリシャスの委託を受けた企業が行う見通しで、採用されるか否かは同国側の判断に委ねられているという。
シートを使い手作業で拭き取る方法を援助隊の専門家らが現地で試し、有効性を確認した。
モーリシャス座礁事故の油除去で日本の技術に期待…特殊繊維の「油吸着剤」3つの特長
FNNプライムオンライン 2020年8月29日
https://news.livedoor.com/article/detail/18810673/
インド洋のモーリシャス沖で座礁した日本の貨物船から重油が流出した事故。1カ月が経った現在も、ボランティアや各国の支援で油の除去作業が行われている。
そのような中で、東京・大田区の繊維メーカー「エム・テックス」が独自に開発した、油だけを吸い取る「マジックファイバー」の効果が期待を集めている。
2015年に創業した「エム・テックス」は、これまで大量生産が難しいとされていた直径が1～1000ナノメートル（nm）の繊維状物質（ナノファイバー）の製造に関する特許を取得し、「マジックファイバー」という油吸着材を商品化した。
ナノとは10億分の1のことで、「マジックファイバー」の繊維はヒトの髪の毛の100分の1程度の細さだという。
「マジックファイバー」の原料はポリプロピレンなど一般的な合成樹脂で、配合などによって撥水性や抗菌性、断熱・吸音など様々な特性を持たせることが可能だという。
油を吸い取るが水は吸わない特徴があり、昨年8月の佐賀豪雨で鉄工所の油が流出した事故に使用された実績がある。また昨年10月に宮城県大崎市で川が氾濫し、油が流出した際も回収作業にも使われた。
そして7月25日に発生したモーリシャスの座礁事故では、流出した重油が漂着したマングローブ林などへの影響が指摘されている。
日本からは8月19日に国際緊急援助隊の第2陣が成田空港を出発し、この「マジックファイバー」も現地に持参した。
環境保護のカギとなりそうな「マジックファイバー」。他の油吸着剤と比べて何がすぐれているのか？なぜモーリシャスの事故に使われることになったのか？ 担当者に聞いてみた。
油1000トンを20トンの吸着剤で回収
――まず「マジックファイバー」のメリットは？
弊社の製品の大きな特長は3つあります。
1、「水を一切吸わずに油だけを吸う」
他社製品はどれも水を吸ってしまいますが、マジックファイバーは一切水を吸いません。水を吸ってしまうと、油の吸着量が減るほか、水に沈んでしまって回収しにくくなります。
2、「吸った油を垂らさない高い保持力」
他社製品は1度吸った油を保持しきれず、放置していた時、あるいは回収時に油を垂らしてしまいます。その為、使用する油吸着材の量が増えるのと、油の回収作業を何度もしなければならず、作業効率が悪くなり、また二次汚染のリスクを伴います。マジックファイバーは一度吸った油を垂らしませんので、回収は容易です。
3、「少量で大量の油を吸着する」
マジックファイバーは30㎝×30㎝、重さ20gで1リットルの油を吸います。コンパクトで軽く、それでいて大量の油を吸うため、災害地に送る際、1コンテナに積載できる量は他社製品の油吸着量を大きく上回ります。
また、昨年の佐賀県大町町での災害では、油の回収作業をするのにボートを使用したため、コンパクトなことから積載しやすく、また回収しやすいというメリットが高く評価されました。この時の災害では、マジックファイバーをメインで使用して災害対応をし、結果として9割の油吸着材が弊社のマジックファイバーでした。
――例えばモーリシャスで1000トンの油を回収するならマジックファイバー20トンとなる？
おっしゃる通りです。
――今回モーリシャスで活用されるようになった経緯は？
佐賀県の災害でメインで使って頂いて以降、メディアにも沢山取り上げて頂いて、様々な方々に弊社のことを知って頂くようになりました。その為、災害等があった時に、お問い合わせを頂くことが多く、今回もモーリシャス事故があってから一般のユーザー様からは勿論、政府関係の方々から問い合わせがありました。
また、事故のニュースを見て、弊社も何かできないかと考えており、問い合わせと弊社の考えも一致し、今回の流れとなっていきました。
――海岸に漂着した油など、どんな種類・状態でも吸着できるの？
おっしゃる通りです
――これからモーリシャス事故ではどんな取り組みをする？
第2団の派遣団の方々が、マジックファイバーを使用し、その結果どうであるかなどのレポートが上がってきます。それをもとに、追加で送るものの量やタイミングなどを考えていきます。また、現地のボランティアの方々ともやり取りをしており、頂いた情報をもとに、今後の方針を考えていきます。
エム・テックスは「マジックファイバー」を、吸音材・断熱材・アパレル商材・マスク・エアフィルター・水耕栽培用品・人工羽毛などに使うための研究開発を進めているという。ちなみにマスクは一般的な繊維よりはるかに細いため、通気性に優れるものができるそうだ。
こうした日本の技術が、「インド洋の貴婦人」とも称され、豊かな自然とサンゴ礁で知られるモーリシャスの海を守るために役立つことを期待したい。
ラベル：船舶事故
2020年08月28日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
健康不安PRで同情集めた安倍首相 本日会見の酷い中身！ 新型コロナをインフルエンザ並みに格下げか 感染防止を軽視し経済優先へ https://t.co/b9cK47wNBY @litera_webより at 08/28 00:45
ichi3ichi3 / 市原信
コロナワクチンの副作用、製薬企業を免責 法案提出へ：朝日新聞デジタル https://t.co/AehQpmHa03 #新型コロナウイルス at 08/28 00:33
2020年08月28日
2020年08月27日のつぶやき
ichi3ichi3 / 市原信
リニア有識者会議 座長談話「地下水への影響、問題ない」に反発 静岡・副知事「相当無理ある」 - 毎日新聞 https://t.co/WLQWIStSjG at 08/27 12:43
