2017年03月26日

2017年03月25日のつぶやき
















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2017年03月25日

2017年03月24日のつぶやき








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CRYSTAL SYMPHONY上海港夜景

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CRYSTAL SYMPHONYが上海の黄浦江にある「上海港国際客運中心碼頭」(上海港国際クルーズターミナル)に停泊しています。
なお、上海には7万トンクラス以上のクルーズ船向けの「呉淞国際クルーズターミナル」(長江にある)があります。こちらはコスタ・クルーズ社、ロイヤル・カリビアン・インターナショナル社、プリンセスクルーズ社などが利用しています。

ブリッジカメラ
http://www.crystalcruises.com/cruises/cruise-guidebook/our-ships/crystal-symphony/live-views
2017年スケジュール
http://www.crystalcruises-japan.com/?page_id=47
タグ:船舶
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2017年03月24日

2017年03月23日のつぶやき








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2017年03月23日

2017年03月22日のつぶやき




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2017年03月22日

2017年03月21日のつぶやき






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2017年03月21日

クイーン・エリザベス神戸クルーズ

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クイーン・エリザベス号がワールド・クルーズの途中、神戸発着の日本人向けのクルーズを実施しました。
3月20日には帰港した神戸から上海に向け出港しました。
上海では香港から航行中の「クイーン・メリー2」と★同時入港の予定です。
★1日違いですれ違いのようです(キュナード社HPによる)
クイーン・メリー2
3/22 (水) 上海 中国 入港05: 00 出港18:00
クイーン・エリザベス
3/23 (木) 上海 中国 入港05:00 出港23:59

クイーン・エリザベスのブリッジカメラ
http://www.cruisin.me/cruise-ship-webcams/cunard-cruise-line/queen-elizabeth.php
クイーン・エリザベスの現在地
http://www.marinetraffic.com/jp/ais/details/ships/shipid:371668/mmsi:310625000/imo:9477438/vessel:QUEEN_ELIZABETH
映像は神戸ポートターミナルのウェブカメラ
http://camera-map.com/japan/kinki-area/hyogo/livecam-kobe-port-terminal.html


暁の神戸港 「クイーン・エリザベス」入港
神戸新聞 2017年3月13日
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201703/0009994138.shtml
 世界一周中の大型客船「クイーン・エリザベス」(QE、9万901トン)が13日早朝、神戸港・神戸ポートターミナル(神戸市中央区)に入港した。神戸港開港150年目を記念し、初の日本発着クルーズを、同港を拠点に実施。鹿児島や韓国・釜山などを8日間かけて巡る。

 現在の船体は2010年に就航した3代目。高さ約57メートルの16階建てで、船内に劇場やダンスホールなどを備える世界屈指の豪華客船として名高い。

 まだ薄暗い午前5時半ごろ、300メートル近い巨船が神戸港に姿を現した。岸壁に近づくと、歓迎に訪れた市民らが一斉にシャッターを切り、色とりどりの風船と神戸市消防艇による放水で“海の女王”を出迎えた。

 同市垂水区の会社員(37)は「夜明けの港に入る巨大な姿は重厚で、印象に残りました」と感動した様子だった。(杉山雅崇)


タグ:船舶
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2017年03月20日のつぶやき


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2017年03月20日

2017年03月19日のつぶやき










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2017年03月19日

2017年03月18日のつぶやき












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2017年03月18日

2017年03月17日のつぶやき












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2017年03月17日

中国からの韓国クルーズ困難に

 韓国駐留のアメリカ軍が「高高度防衛ミサイル(THAAD、サード)」を配備が具体化する動きに対し、中国人向けのクルーズ船が済州島や釜山への寄港を中止する事態が起こっています。そのため日本への航路変更が行われていますが、聯合ニュースは『クルーズ会社もこのような状況が続けば収益に大きな支障が出るだろう』と報じています。
ロイターによると『3000人以上乗船していたとみられる中国人のほとんどが、物議を醸している米ミサイル防衛システムの韓国配備に対する中国政府の激しい反発に連帯を示すため、コスタ・セレーナ号から降りなかった』としています。

韓国観光の「禁止」開始 クルーズ船も経由なし=中国
聯合ニュース 2017年 03月 16日
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2017/03/15/0200000000AJP20170315002200882.HTML
【北京聯合ニュース】米最新鋭地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル(THAAD、サード)」の在韓米軍への配備に反発する中国では、ロッテ製品の不買運動に始まった報復の動きが15日から韓国への「観光旅行の禁止」へと拡大した。
韓国を訪問する外国人の相当数が中国人である点を踏まえ、中国当局は自国の旅行会社に韓国観光商品を販売できないよう口頭で指示を下した。民間企業による決定を装って世界貿易機関(WTO)への提訴を免れながら、韓国経済に大きな打撃を与えようとする計略だ。

 中国当局の「見えない手」について国営メディアが積極的に世論を喚起しており、中国内でロッテや韓国の商品に対する不買運動の勢いは弱まっていない。

 中国のインターネット上では韓国とロッテを卑下する発言が溢れ、反韓感情とロッテへの攻撃につながっている。自由貿易主義を主張し、外国からの投資を歓迎するという中国共産党と政府の態度とは対照的だ。

 現地の関係業界によると、北京、上海など中国内の旅行会社は15日から韓国の観光商品の取り扱いを一斉に中断した。

 これはロッテのTHAAD用地提供によってTHAAD配備が加速したことへの報復として中国の国家観光局が口頭で指針を伝えたもので、オンライン・オフラインを問わず全ての旅行会社に適用される。

 業界関係者は「すでに3月初めから中国の旅行会社が韓国観光商品の扱いを取り止めて予約キャンセルの受け付けを始めており、きょうからは韓国旅行のための団体ビザの申請も中止される」と話した。

注目すべき点は、韓国観光を禁止した日が中国の「消費者の日」であることだ。

 「消費者の日」は中国の国営メディアが企業や製品の問題点を暴き、是正を要求して品質改善を目指す趣旨で作られた。しかし最近は外国製品や企業を集中攻撃して企業を萎縮させ、自国企業を育てる目的に利用されているとの批判が出ている。

 旅行業界??の関係者は「中国の消費者の日に韓国観光禁止を始めるのは多分に意図があるとみられる」とし、「いくら口頭での指針で証拠がないとはいえ、中国政府がTHAAD配備に報復しているのは誰もが知っていることだ」と不満を吐露した。

 これにより、中国にある韓国の大使館や総領事などは今月初めから中国人の韓国旅行のための個別ビザ申請の受付を始めた。

 中国の旅行会社を通じたビザ申請の代行よりも手続きは複雑だが、少なくない中国人がビザを申請するため在中公館を訪れていると伝えられる。

 中国人の韓国団体観光が封じられたことで、大部分が団体観光客であるクルーズ船も韓国を経由しなくなった。

 これまで上海や天津などから釜山や済州を経由して日本に向かっていたクルーズ船が、日本のみに停泊するようになる。

 中国政府の圧力を受けたクルーズ船大手のロイヤル・カリビアン・インターナショナルとコスタクルーズは、既に中国発クルーズの韓国経由の取り消しを発表した。

 業界関係者は「北東アジアのクルーズ路線が韓国を除くと日本しか(立ち寄る場所が)なく単調になり、観光商品の販売が困難になる上、日本の停泊地も多くなく一部の船舶は海上に停泊したままでいなくてはならず、不満が大きい」とし、「クルーズ会社もこのような状況が続けば収益に大きな支障が出るだろう」と話した。

 韓国観光に対する圧力に加え、中国に進出した韓国企業に対する制裁も続いている。

 突然の消防点検によって中国全土のロッテマートの半分が営業中止に追い込まれ、現在もロッテ系列の企業に対する点検が続いていると伝えられた。

 問題はこのような点検が中国企業や他の外国企業には行われず、韓国企業のみを狙っている点だ。

 ある業界関係者は「規制だからとほこりを叩けば(すべての企業に点検が入った場合)中国や他の外国企業はもっと厳しい制裁を受けるだろう」とし、「韓国企業だけに突然点検に入るのは不合理で、外国企業の正常な経営を妨害する行為」だと述べた。


中国人クルーズ客、愛国心理由に韓国での下船拒否
ロイター 2017年 03月 15日
http://jp.reuters.com/article/chinese-patriotism-south-korea-idJPKBN16M0HA?feedType=RSS&feedName=topNews&utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
[上海 14日 ロイター] - クルーズ客船コスタ・セレーナ号が韓国の観光地、済州島に到着したとき、バイ・リユンさんは船内にとどまった。船内では、クルーがマジックショーやゲーム、ワインテイスティングを開催していた。

船内に残ったのは彼女だけではない。

3000人以上乗船していたとみられる中国人のほとんどが、物議を醸している米ミサイル防衛システムの韓国配備に対する中国政府の激しい反発に連帯を示すため、コスタ・セレーナ号から降りなかった。

「私たちは一日中ずっと、クルーズ船で過ごした。とてもハッピーだった」と、中国西部の甘粛省から来たバイさんは14日、帰路につく途中で下船した上海でこう語った。

「この特別な時期、中国人として私たちは政府の呼びかけに必ず応じるべきだ。つまり、済州島に行かないことだ」

その決断によって、韓国メディアの報道によると、済州島の港ではツアーガイドたちと約80台の観光バスが待ちぼうけを食らった。

──関連記事:アングル:中国の「バッシング」に頭抱える韓国政府

中国は、米軍の最新鋭地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル(THAAD)」の強力なレーダーが自国の安全保障にとって脅威だとして、同システムが韓国に配備されることに公然と異を唱えている。

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タグ:船舶
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